主题：深度扒：你们知道为什么龙岗坂田片区发展总是慢一些吗？

相信住在龙岗的朋友们都知道，在龙岗，坂田的发展总是要比较慢一点，可是在这里，却有华为坂田基地那么大体量的科技园，近几年发展还是不够好。

比如说，之前就说要建设开通的版银通道，到现在都还没有个影子。

再说说在坂雪岗大道北行与布龙路交界处，之前曾被富豪花园的一棵树和一个岗亭占道，这一占就是近10年。问题好不容易在今年4月得到解决，却无缘无故地设置了一片围挡，说是要修补。本来原定的结束工期是8月15日。可如今都过去两个月了，围挡依旧还在，目前连个工人的人影都看不到。政府如此忽悠，谁来负责？

再看看看所谓“一墙之隔”的龙华，小区是噌噌地建，房价也是噌噌地涨，环境更是噌噌地好！！现在反观我自己住的坂田，就连这么点小地方拖半年都搞不好，更别说修了近10年的布龙路，5、6年的吉华路。我想住在坂田的朋友就不禁要问了：为什么坂田发展就是要比别人慢一些呢？！经过我的生活体验来总结，就一下几点，还是特别难处理的几点，政府如果能够有所作为，期望有关领导能出来管管，整治一下，让坂田变得更好一点！

必须要说的就是，在坂田街坐公交车，是需要体力支撑的，是需要抢的，并且更重要的是需要聚精会神的！

第一，在坂田“脏乱差堵臭”五毒俱全，不堪入目！

坂田道路建设进度是“龟速”，其实已经存在多年。几年前，网友就曾发帖直击：作为坂田街道标志性的街市，坂田街本应是坂田区域最繁华的路段。然而先天不足加上规划落后，设计缺陷遭遇密集人流，道路狭窄恰逢车辆拥挤，空间狭小又遇占道经营横行，现在使得坂田街雪上加霜，乱不忍睹！

主要街道改造严重滞后，作为坂田人我忍不了！

坂田街从护栏到路面，都显得破旧不堪。坂田路口那个红绿灯交汇处都焕然一新了，七零八乱的坂田街还是被冷落而搁置一旁，一二百米的坂田街，连中间的护栏都是两个形状。坂田路口那一段是白色铁栅栏；坂田市场那一段还是原始的水泥柱上面挂绿色防护栏，看起来就如同一颗颗青春痘，长在坂田人身上。实际上，它也已经成为坂田身上的一根刺，成为坂田人心里的痛！

坂田街人车混战恶臭阵阵，作为坂田人我忍不了！

人车争道的现象在坂田比比皆是，关内的朋友到坂田来看我都以为我是住在哪个县城里面！！

坂田街除了坂田商业广场新落成开业不久，两边的建筑也已经称得上是“骨灰级”建筑了，而九鼎皇酒店旁边的那块空地，每到夏天就会发出阵阵异味了。坂田街与四季花城五和大道那一带相比起来，相当于一个是城里，一个是乡下，一个是天使，一个是恐龙。坂田路口人车争道、车辆排长龙也在坂田街每天都上演着，场面不仅仅是混乱，还让人惊心动魄，一不小心车祸就发生了。

有个坐公交车下来的女生就说：“应该把这样的现象传到网上去，给曝光曝光，这么多年了，什么都没有改变，每天都堵车，烦死了！”

第二、规划毫无头绪，市政一塌糊涂，交通无处不堵！

自从坂田划归龙岗后，坂田再无突破！十多年前的坂田，交通不乱，大致可以归为“两纵两横”，东西走向的布龙路、吉华路与南北走向的坂雪岗大道和五和大道。

然而，据本人了解，坂雪岗大道与五和大道当时是坂田村独资修建的村道，与一条山村修建两条大道形成鲜明对比的是，某些人你应该非常羞愧！从1997年至今，每年的区政府财政收入中，有多少取之于坂田，而你们又为这块土地投入过多少！！

必须要在这里感谢华为人的坚守，你们居然能忍耐这么多年！众所周知，坂田最出名的是华为。华为人在很长一段时间里饱受坂田交通之困，你们多次呼吁，但收效甚微，你们真的太能忍了！

直到多少年后，你们的任总声称华为考虑搬迁，他们才在梅观高速给你们开了一个小口子出入市区，这也可以说是他们不情愿你们这个超级纳税大户流失所作的一点“实事”吧。对于坂田市政配套以及市政管理之差，在这里就不一一列举了，在坂田生活一个月以上的人恐怕都深有体会。

第三、只会喊口号炒冷饭，便民大道已变顶级烂尾路！

超级烂尾永香路

每次从报上、电视上、网上看见一些人在忽悠市民，坂田要建设个、修那个，我都觉得恶心。

我不想列举诸如：环城路、永香路你们修了多少年仍是一面黄土，第五园二号路（全长只有600米），你们说了多少年还不见动静？就连那个一直说要打通，最终折腾了13年的五和大道华为段，算是通了，你们炒了多少回冷饭！！群众的眼睛是雪亮的，你们这样的确很恶心！

一方面，坂田的工农业总产值每年以20%以上的速度递增，坂田的税收几乎每年都要占据整个龙岗区的半壁江山(有人作过统计，仅坂田的税收就和湖南省的区级市衡阳市的税收持平)，坂田可以说是深圳经济发展中的一朵奇葩。但是另一方面，坂田当地的市政规划，交通，教育，文化建设，生活配套，商业配备等各方面在这几年中几乎很少发展。

再说说坂田的交通问题，几十万人每天仅靠两条双向两车道出行往返！！

说真的从坂田的地理位置看，这是一块天然的风水宝地，它位于福田、龙岗、宝安三区交界处，东接布吉，南走福田，西通龙华，北靠平湖，还有银湖山，鸡公山，南坑水库，南湾古村落等天然的旅游资源，区域优势得天独厚。但是片区内的主要两条大道，前面提到的布龙路和另一条五和大道，都是双向两车道，已远远适应不了现代城市生活的需要，坂田的总人口在几年前就已经近50万。特别是近年来各大知名开发商鱼贯而入，万科之外，中海，金光华的楼盘在坂田这几年一直是风声水起。想一想50万人口每天单靠着这两条双向两车道的所谓大道出行往返，是一件多么恐怖的事情？

在这样一个仅25平方公里的小地方，汇集了近4000家企业，4000多家工商门店，10多有国内外知名企业，大型工业园区有深圳石化工业园、宝吉工业园，宝丽工业区，上雪科技园等。客观的说，当地政府有义务提供一个相对舒适的生活环境。

再说说教育资源问题，整个坂田片区就一所公办高中！！这对于这个人口已经几十万的地方，简直就是尘埃啊！

坂田的教育设施十分落后，到目前为止，片区内仅有深圳科学高中，小学基本是具备了大型房产项目的开发商自带的，比如第五园的五园小学一开，周边几公里外的学生大军马上源源不断的涌进来。

更别说市政文化建设了，相信住在坂田的朋友知道，坂田唯一比较拿得出手的市政文化建设，就是那条坂田手造一条街！而且因为没有核心产业价值和基本竞争力，手造街基本上对当地的面貌没有改变，手造街外的的大路两边，只是在原先民居的基础上的翻新改造。

坂田片区唯一的文体中心，建设Ｎ年后，还在今年３月因手续不全被叫停。

如今二线关拆了，新的地铁线正在规划，一道道捆在坂田脖子上的枷锁正在逐步解封。但是眼看到了今天，一堵小小的围墙依然让坂田市民心塞！心酸！心烦！

这说明了什么？说明外部早已给了你腾飞的条件，而坂田仍在慢悠悠散步！

隔壁的龙华如今早已远远将坂田抛在了身后。随着其他地铁线的不断开通，光明、坪山等新区的迅速崛起，如果坂田还是停留在现在不改造，不升级，不进步，不发展的阶段，只吃名企的老本，那么这个片区的振兴也终将是黄粱一梦！！

坂田的政府感觉都好像吃干饭的

这么差劲的环境？我都不敢住在坂田，我只知道交通不好，而且地铁都还没到那边，

环境真的有那么差吗=……

去过一次坂田 ，那感觉，艾玛，就跟出城回乡一样，太脏乱差了，想象不到深圳还有这样的地方。辛苦厂哥厂妹厂姐厂弟们啊，

哎，上次去坂田也是，各种的心塞，堵车！都是早上十一点去，本来两三个小时就可以去的，堵在了路上。。